L’incrocio tra via Epitaffio e la Strada Statale Appia, è ormai noto per essere uno dei punti più pericolosi della viabilità locale. Questo nodo stradale, situato nelle immediate vicinanze di Latina Scalo, è spesso teatro di incidenti gravi che mettono a rischio la sicurezza dei residenti e degli automobilisti in transito. La necessità di un intervento strutturale per migliorare la sicurezza è diventata un’esigenza prioritaria per la comunità locale.
Nell’ultimo incidente, che ha coinvolto tre veicoli, il traffico è rimasto paralizzato per ore, generando disagi notevoli per chiunque si spostasse verso Latina e dintorni. Il caos è stato tale da rilanciare la discussione pubblica sulla necessità di una rotatoria, auspicata da cittadini e comitati. In questo contesto, è stata avviata una petizione su Change.org, alla quale si può aderire al link www.change.org/p/chiediamo-rotonda-all-incrocio-tra-appia-ed-epitaffio, dove vengono raccolte le firme per sollecitare l’installazione di una rotatoria.
L’iniziativa ha l’obiettivo di dare voce ai cittadini che da anni chiedono misure per rendere sicuro questo tratto. Puoi consultare qui il nostro articolo per ulteriori dettagli sui disagi creati dagli incidenti e le testimonianze di residenti e pendolari esasperati, relativamente all’utimo incidente che si è verificato nella zona.
Nonostante siano già stati segnalati numerosi incidenti e criticità, il problema è rimasto a lungo senza risposta da parte delle autorità. Il progetto di una rotatoria avrebbe un impatto diretto sulla sicurezza e sul traffico, riducendo drasticamente i tempi di percorrenza e i rischi legati a manovre pericolose. Anche l’accesso a Latina Scalo diventerebbe più agevole e sicuro, in particolare per chi usa quotidianamente questo incrocio per spostamenti lavorativi e scolastici. In conclusione, il tratto tra via Epitaffio e l’Appia è uno dei nodi cruciali del sistema di trasporto di Latina Scalo. Un intervento tempestivo potrebbe risolvere problematiche di sicurezza che i cittadini denunciano da anni e rendere anche il tratto di strada maggiormente percorribile.
Fonti e link degli articoli:
0 commenti